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关于放大爱飞客飞行大会效应加快通用航空产业发展的建议
日期:2016-11-21 16:23:18

 

我市已成功举办两届爱飞客飞行大会,使得全国首个“爱飞客航空小镇”品牌更加响亮,在全国通用航空产业中的地位更加凸显。但从目前情况来看,仍然存在一些不足,比如:航空产业园基础设施建设配套不够、入园项目少产业发展聚合力不够、飞行大会商业运营市场化程度不高,四川、河南等省及我省武汉、襄阳、宜昌等多地航空产业发展竞争日益激烈等。对此,提出以下几点建议:
(一)品牌打造是急中之急荆门爱飞客飞行大会知名度、传播度已经形成。用百度词条搜索“荆门爱飞客飞行大会”,可以找到13.5万个相关结果(“石家庄爱飞客飞行大会”是19.9万)。我们要乘势而上,最大限度的发挥飞行大会品牌效益。
一是尽快注册认证商标。迅速申请荆门爱飞客飞行大会商标注册,把飞行大会作为品牌来经营,营造浓郁的市场运作氛围。同时,通过商标注册,规范大会市场运作方式,探索长效办会经验。
二是争取上级部门支持。省体育局对我市今年爱飞客飞行大会高度评价,“十一”假期后第一天即研究给予飞行大会以项目和经费支持。发改、财政、旅游、科技、教育、人社、行政审批局等部门也要积极行动,主动推介这一品牌,积极向上争取规划建设、土地使用、综合性立法保护、建设投资、行政事业性收费减免、财政支持、人才引进等方面的政策支持。
三是赢得市场品牌的认定。建议将飞行大会举办周期调整为每两年举办1次,其中轮休年采取市场运作方式,举办航模飞行表演、无人机大赛、室内外跳伞表演等小型航空体育赛事和房车露营、风洞体验等活动。在会场布局中增加休息区、指示牌等功能区设置,加快大会从单一观赏性向体验性和舒适性升级的速度,为爱飞客小镇建设赢得时间,也为爱飞客飞行大会品牌沉淀争取更大的空间和更多的市场人气。
(二)小镇建设是重中之重荆门爱飞客小镇作为全国首个爱飞客综合体项目,历经两年的规划建设已初具规模,但发展的空间仍然很大。
一是要加大支撑性项目建设的力度。在加快建设通航综合楼、机库、南停机坪工程等在建项目的同时,还要进一步优化细化配套服务设施建设,进一步增加临时停车场,修建人行道,完善餐饮服务、休息点场所建设。此外,对通往爱飞客小镇的漳河大道周边农户土特产随意占道经营、垃圾乱丢、环卫设施配套不够等影响城市市容市貌的问题也要抓紧解决。
二是要加快招商引资项目的落地。要围绕航空研发制造、航空运营和服务、通航培训、航空旅游等产业来开展重点招商。当前,要抓紧与中航605所浮空器项目对接,力争研发制造基地入园。紧盯中国华信等中字号龙头企业、航空科技馆等重大项目、珠海、西安等通航产业发展势头良好的重点区域,加大对接合作力度,选择符合通航产业链上的项目优先入园发展。
三是要做好通航相关结合产品。发挥市内园区优势,做好通用航空周边项目的引导,相互促进、互为补充。发挥化工、制造等基础产业优势,重点围绕航空精密机械用油、润滑剂等航材研制,跳伞装备、帐篷等航空户外项目,无人机、控制器等航空静模、动模项目三个方面招商,做好产业配套延伸的文章。
(三)旅游开发是优中之优通航制造、通航会展等通航产业链的发展周期相对较长,当前,要以打造通航旅游目的地来撬动爱飞客小镇的发展,尽快聚集人气,扩大影响。
一是线路拿出来。旅游部门要尽快打造以通航文化作为卖点的旅游线路,策划将爱飞客文化展示中心、极客公园、飞行家体验中心、爱飞客众创中心等景点列入1-2日旅游线路中去,进而用成熟的旅游线路和市场热度倒逼房车露营地、跳伞基地、航模基地等体验目的地的建设。
二是推介走出去。旅游部门要尽快将爱飞客小镇向外进行常态化推介,在注重报刊、电视电台宣传的同时,继续加强与携程等新媒体深入合作,精心打造官方微信公众平台,把飞行大会“互联网+”的优势发挥到最大。此外,还要采取引入国内首档飞行励志真人秀《壮志凌云》来荆实景拍摄,开展大学生“秒拍荆门·爱飞客爱飞行爱荆门”手机摄影大赛、爱飞客进校园等系列活动,分区域、分行业、分层次制造热点活动,加大进行宣传推介,赢得关注度和人气指数的持续性增长。
三是合作请进来。对外,加强与知名旅游策划团队的合作,通过举办华中地区优秀导游人员“知爱飞客、懂爱飞客、讲爱飞客”等活动,加强与市外旅行社联盟的联系,通过专业队伍发声来扩大知晓度和传播度;对内,加快培养市级优秀通航导游队伍,大力提升软环境。
(四)商业运营应科学施策珠海航展由中央政府批准,是国际性专业航空航天展览,1996年创办,今年是第11届,开始盈利是在2010年第八届航展。要确保飞行大会的可持续发展,必须加强商业运营。
一是独立商业运营主体。明确一个市场主体为飞行大会唯一运营主体,负责商业运营全面工作。我市负责承担大会组织,制票、制证和验票系统开发使用及其他项目的实施。采用向社会购买服务的方式,将大会飞行表演、飞行体验等专业类项目的实施交由中航等航空企业负责。
二是打好文化牌。与全国同类城市相比,我市的通航工业基础还比较薄弱,在注重引进制造业加快发展的同时,还要依托荆门漳河新区独有的空域水域环境资源,以文化、旅游、体育等主题航空娱乐切入,充分利用已开通的航空旅游线路,打破常规从第三产业寻求切入点,反向拉动第二产业和第一产业的通航发展商业模式,打造中国“低空娱乐飞行”航空运动产业基地。
三是打好国防牌。充分利用荆门处于中国地理中心的区位优势和荆门石化的产业优势,积极争取军方以及国家民航总局支持,与中国民航飞行学院等培训学校开展合作,在荆门开办培训分校,培育和储备一大批准后备役的飞行员,更好地服务于国防建设。同时,对通航发展过程中急需的飞行员、技术人才应在住房、子女入学、医疗保障等方面抓紧制定激励政策。
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